Nadat de grote heisa begonnen is rond de afgekeurde wagens door teveel roetdeeltjes zijn wij beginnen zoeken naar oplossingen.
We hebben nu mogelijks een oplossing gevonden bij Liqui Moly.
Een professionele reiniging was voorheen alleen mogelijk door de roetfilter volledig te demonteren en dan binnen te brengen voor een reiniging.
Dit had als nadeel dat er al verschillende componenten losgemaakt en verwijderd moesten worden en dat daarna de auto geen roetfilter had voor 5 dagen.
Liqui Moly heeft 2 producten speciaal gemaakt voor het handig professioneel reinigen van roetfilters.
Het eerste product is een reiniger dat het roet zal losmaken. Deze breng je simpelweg aan door een sensor vooraan aan de roetfilter los te maken, de lans in de roetfilter te steken en daarna met de drukbeker het product in de roetfilter te vernevelen.
Nadat het product verneveld is een kwartier laten intrekken en het tweede product, de spoeling op dezelfde manier aanbrengen.
Hierna kan de roetfilter opnieuw geregenereerd worden om een goede reiniging te kunnen garanderen.
Op deze manier moet je de roetfilter niet meer demonteren en de auto zonder roetfilter laten staan tot deze gereinigd terug komt.
Aangezien een reiniging alleen nut heeft als de filter steen in de roetfilter nog in goede staat is kan het niet gegarandeerd worden dat auto’s dat afgekeurd zijn terug door de keuring geraken.
Auto’s met roetfilter problemen, welke soms ook afgekeurd zijn door meer dan 1 miljoen deeltjes teveel zijn echter al wel opnieuw hersteld en door de keuring geraakt doormiddel van deze reiniging!
Het gereedschap werkt met iedere standaard compressor en wordt gratis ter beschikking gesteld door ons voor onze garage partners.
De 2 Liqui Moly producten dienen uiteraard wel aangekocht te worden.
Voor particulieren is er een DIY versie. Dit is een spuitbus met een slangetje dat volgens hetzelfde principe werkt.
Professioneel roetfilter reinigen